• Sedan tidigare gäller tidsbegränsad parkering på den stora parkeringen (1) närmast S:t Botvids kapell. Här kan vi parkera, men ska följa de anvisningar som finns på plats.
• Den nedre parkeringen närmast klippan (2) nyttjas fritt för klättrare. Observera att vi ombes att inte campa här. Tältning nere på fältet omfattas dock av allemansrätten, så inga problem med det.
• Övriga nedre parkeringar lämnar vi åt kyrkogårdsbesökare, för att det alltid ska finnas utrymme för grupper eller personer med funktionshinder att ha nära till den grav de avser besöka.
• Parkeringen uppe på berget (3) kan även denna nyttjas, annars hänvisas vi till Flottsbros betalparkering.

Större sällskap

Större sällskap som under helgerna önskar nyttja den stora parkeringen (1) hänvisas till kyrkogårdsförvaltningen för att undersöka möjligheterna. Kontaktuppgifter till rätt person kan förmedlas av Stockholms Klätterförbund på mejl eller våra medlemsklubbar.

New parking solution at Häggsta

After contacts with the cemetery administration regarding parking at Häggsta, climbers are advised to park and show consideration as follows:

• Previously, time-limited parking has been in effect in the large parking space (1) closest to the St Botvid’s chapel. We can park here, but must follow the instructions on site.
• The lower parking space closest to the crag (2) can be used by climbers. Please note that we are asked not to camp here. However, camping in tents down in the field is allowed according to the Right of Public Access, so no problems with that.
• We leave the other lower parking spaces to visitors to the cemetery so that there is always a possibility for groups or disabled people to park close to the grave they intend to visit.
• The parking space higher up (3) can also be used, otherwise we are referred to the paid parking at Flottsbro.

Larger groups

For large groups that wish to use the large parking space (1) during the weekend, please contact the cemetery administration to investigate the possibilities. Contact information to the right person can be provided by Stockholms Klätterförbund by e-mail or our member clubs.

The post Ny parkeringslösning i Häggsta appeared first on Stockholms Klätterförbund.

https://www.klatterforbundet.se/app/uploads/2023/05/Safety-Notice-Petzl-Longlife.pdf

The post Hjälp oss hitta bultarna! appeared first on Stockholms Klätterförbund.

The post Beställ vår affisch om access till klätterhallen appeared first on Stockholms Klätterförbund.

Hittills har kommittén kartlagt kända accessproblem och prioriterade områden i Stockholmsregionen. Kommittén kommer nu även jobba med att uppdatera Svenska Klätterförbundets nationella accessdatabas med aktuell information. Den accessinformation som tidigare funnits på vår hemsida tas bort, i stället hänvisar vi till den nationella databasen.

Hör ni om parkeringar som ändras, markägare som klagar, nya naturreservat som bildas eller att fåglar bestämt sig för att bygga bo på våra favoritleder? Kontakta vår accesskommitté.

Kommittén leds av Gabriella Kern, som är med i Solna Klätterklubb och också sitter som styrelsesekreterare i Stockholms Klätterförbund.

– Det känns riktigt kul att vi har ett engagerat gäng som vill bidra till att fortsätta ha tillgängliga klätterområden i Stockholm! Att vi organiserar oss kring accessfrågan blir allt viktigare när vi klättring växer som sport och tillströmningen av människor ute på klippor och i boulderområden ökar, säger Gabriella.

Kommittén jobbar också på att sätta upp några skyltar som svar på incidenter i vissa områden. Dels vid Grönbrinksberget så det blir lättare att hitta infarten, och dels vid Sjötorpsberget för att förhoppningsvis få stopp på stenkastningen från toppen av berget.

Medlemmar i den nya accesskommittén är Marcin Czechowski, Sam Ogawa, Jonas Renemar, Simon Sandell, Olof Siwertz, Daniel Wåckner och Christer Åstrand. Vill ni komma i kontakt med kommittén, mejla till access@stkf.se.

The post Ny accesskommitté i Stockholm appeared first on Stockholms Klätterförbund.

När du ringer 112 från appen skickas automatiskt dina GPS-koordinater till SOS-operatören, vilket kan göra att ambulans och räddningstjänst kan hitta dig snabbare.

Med hjälp av appen kan du också dela din position med andra på flera olika sätt. Här kan du ladda ned appen.

I 112-appen kan du även få notiser om bränder eller olyckor i ditt närområde, viktigt meddelande till allmänheten (VMA) samt kris- och samhällsinformation från myndigheter.

The post Innan olyckan är framme – ladda ned 112-appen appeared first on Stockholms Klätterförbund.

För att vi och kommande generationer fortsättningsvis ska kunna nyttja vår natur som arena för vår idrott, krävs att vi alla värnar om den och respekterar de lagar och regler som finns. Vi måste även föra vidare de normer och outtalade regler vi som klättercommunity har skapat för hur vi beter oss till, från, kring och på berget.

Värdefull natur skyddas främst enligt bestämmelser i 7 kapitlet i miljöbalken. Nationalparker, naturreservat och natura 2000 är skyddsformer som är långsiktiga med föreskrifter som ger ett starkt skydd mot exploatering av naturområden.

• Nationalparker beslutas av regering och riksdag att anläggas. Marken ägs av staten. Syftet är att bevara området i ett naturligt skick och samtidigt möjliggöra för friluftsliv.  Detta innebär att det kan finnas restriktioner gällande klättring i nationalparker. Kring Stockholm har vi två nationalparker, Ängsö och Tyresta. Där får vi inte etablera klättring, vare sig på berg eller is, inom nationalparkens gränser. Alla nationalparker har dock inte ett generellt klätterförbud i Sverige. Sarek och Stora Sjöfallet är två exempel på nationalparker där det får klättras med vissa lokala restriktioner.

• Naturreservat beslutas av kommun eller länsstyrelse att anläggas. Marken kan ägas av kommunen, enskilda markägare eller staten. Syftet är att bevara arter och livsmiljöer och/eller friluftsliv. Även i naturreservat kan restriktioner gällande utövandet av klättring finnas. I Stockholms län finns närmare 330 naturreservat. Det skiljer stort från reservat till reservat hur vi får vistas i naturen och även hur vi får klättra eller röra oss kring berg. Naturreservatets föreskrifter berättar för oss hur vi får bedriva klättring inom det specifika reservatet.

• Natura 2000 beslutas av EU-kommissionen efter förslag av regeringen, efter att fått det som förslag ursprungligen av länsstyrelserna. Natura 2000 är ett nätverk av områden inom EU som verkar för att skydda och bevara den biologiska mångfalden. Marken kan ägas av staten, kommunen eller enskilda markägare. Även  i Natura 2000 områden skiljer sig det från område till område hur vi får klättra.

Utöver de tre skyddsformerna ovan finns även en mängd lokala restriktioner för skydd av naturen som påverkar oss klättrare. Det kan handla om biotopskydd, fågelskydd, naturvårdsminne, vattenskyddsområde m.m. Det är viktigt att vi som klättrare håller oss uppdaterade gällande eventuellt skydd av berget vi tänkt oss att besöka, för att inte försätta oss i en situation där vi riskerar att försvåra för andra att klättra på berget framgent.

Allemansrätten ger oss möjlighet att besöka våra fantastiska berg, stenar eller isfall för att utöva det vi alla älskar att göra, klättra. Samtidigt har vi en skyldighet att respektera naturen och de restriktioner ett område har. Annars kanske vi inte får komma tillbaka för att sätta projektet vi är tvungna att lämna, eller för att hitta andra leder och problem att klättra.

Foto: Patrick Hendry/Unsplash

The post Nationalpark, naturreservat eller natura 2000? Vi förklarar begreppen! appeared first on Stockholms Klätterförbund.

Stockholms Klätterförbund ingår i ett nätverk tillsammans med andra distriktsförbund, som utövar sina idrotter med naturen som arena. Under hösten har konsultföretaget Sweco genomfört en utredning av friluftsidrotterna i Stockholmsregionen, på uppdrag av RF-SISU Stockholm.

Utredningen har tagit avstamp i den befolkningsökning som skett i länet de senaste trettio åren, hur det har påverkat synen på mark och i förlängningen friluftsidrotternas möjligheter att utöva sin verksamhet. Stockholms Klätterförbund har djupintervjuats och deltagit i workshops tillsammans med de andra förbunden. Vidare har några klätterklubbar i Stockholm svarat på frågor kring utövandet av klättring.

Utredningen i sin helhet presenteras den 7-9 mars på Träffpunkt Idrott, som är Nordens ledande mässa inom idrott, bad, anläggning, friluftsliv och folkhälsa.

Genom detta arbete har ett djupare samarbete utvecklats mellan förbunden att kunna agera och informera tillsammans när det kommer till tillgång av naturen som arena och säkerställa ett hållbart nyttjande.

Övriga idrotter som ingår i nätverket är Östra Roddistriktsförbundet, Stockholms Flygsportsförbund, Stockholms Kanotsportsförbund, Stockholms Cykelförbund, Stockholms Seglarförbund och Stockholms Orienteringsförbund.

Foto: Mark McGregor/Unsplash

The post RF-SISU kartlägger friluftsidrotternas utmaningar appeared first on Stockholms Klätterförbund.

Var gärna noga med att läsa om accessläget på nätförare, Accessinfo på StKF:s hemsida samt i tryckta förare. Det finns även accessinformation i Svenska Klätterförbundets accessdatabas.

Använd alltid rekommenderade parkeringar. Kom även ihåg att dessa oftast inte är avsedda för ett stort antal bilar. Är det fullt på parkeringen, försök hitta någon annan lämplig parkering i området – eller så får ni åka till en annan klippa.

Som vanligt vill vi påminna om att visa hänsyn mot djur, natur, markägare och grannar. Och ta med er skräp hem!

Vid Brudberget finns en parkering här för ca 3 bilar. Är det fullt så är det tyvärr fullt.

Ni som åker söderut för att klättra i Åkers Styckebruk, var noga med hur ni ställer bilen så inte vägarna blockeras.

Vid Östnoraklippan är läget känsligt. Vi har inte fått respons från jaktlaget så där har vi inget nytt att berätta, lämna berget om det jagas i området. Parkera på anvisad plats och visa lite extra hänsyn i skog och mark. På förekommen anledning kan vi meddela att det är en dålig idé att campa i närheten av klippan, även om det skulle vara tillåtet enligt allemansrätten.

Flatenklippan i Skarpnäck har tidsbegränsade parkeringsplatser. Vi har pratat med kommunen och försökt få till en ändring, men tyvärr har det inte gått.

Även på Hallstaberget är parkeringen numera tidsbegränsad. Parkera på anvisad plats och kör inte ända fram. Berget ligger i ett kulturminnesreservat, därför är parkeringen reglerad.

Liksom tidigare vädjar vi till alla som klättrar på Örnbergets svavägg att stå intill bergväggen och inte på vägen.

Hör gärna av dig till vår accesskommitté om du har tips, frågor eller synpunkter.

The post Nu är höstklättersäsongen här! appeared first on Stockholms Klätterförbund.

Beslutet påverkar inte möjligheten att klättra på berget, vistas under berget eller ta en fika på toppen. Beslutet påverkar inte heller anmarschen eller att vandra i området. Biotopskyddet gäller träden som domineras av gammal, senvuxen gran med inslag av gamla grova tallar samt ett påtagligt inslag av äldre lövträd.

I just detta fall medför biotopskyddet att det skyddar klättringen till viss del då det innebär att skogen inte får röjas, gallras eller avverkas. Det som kan påverka klättringen är om ett träd, vid exempelvis en storm, faller mot klippan. Då får vi inte flytta det fallna trädet innan vi anmält händelsen till Skogsstyrelsen, som kan fatta beslut om att trädet får flyttas för att möjliggöra klättringen eller öka säkerheten.

Om ett träd faller, kontakta oss. Ta absolut inte saken i egna händer och åk dit med en motorsåg.

Biotopskydd kan under andra omständigheter utfärdas över en klippa, eller rasbrant, vilket exempelvis skett för betydande delar av Bispbergs klack i södra Dalarna. På Bispberg växer lavar och andra växter som anses ha så pass stor betydelse att ett biotopskydd över själva klippan och närliggande mark införts och helt uteslutit möjligheten att bedriva klättring på berget.

Grönbrinksberget hotas inte av ett klätterförbud i och med detta biotopskydd, men har framgent ett problem med access som berör hur vi parkerar och tar oss till och från klippan, vilket vi tidigare skrivit om. Inför ett besök på Grönbrink är det bra att se över eventuellt uppdaterad accessinformation.

Fakta om biotopskyddsområde (Naturvårdsverket)

Fakta om biotopskyddsområde (Skogsstyrelsen)

Foto: Stefan Lindblom

The post Grönbrinksberget – Det här gäller i biotopskyddsområdet appeared first on Stockholms Klätterförbund.

Stockholms Klätterförbunds accessansvarige Johan Larsson tog en promenad nedanför berget och dokumenterade vad han såg, utan att kolla närmare bland grenar och gräs.

– Vi klättrare brukar oftast titta uppåt och är mest intresserade av berget, därför märker vi inte hur det ser ut på backen. Jag blev faktiskt chockad. Jag hade aldrig kunnat tro att det skulle ligga så mycket skräp vid Örnberget, säger han.

Det råder ingen tvekan om att mycket av skräpet kommer från klättrare, anser Johan.

– Framför allt såg jag rester från fingertejp och gamla kritbollar, men också strumpor och andra kläder, plastpåsar, påssnus, tamponger och så vidare.

Förutom att kasta skräp i naturen glömmer vi Stockholmsklättrare mängder av kläder och klätterutrustning på klipporna varje månad. Snälla, försök ha koll på era grejor. Att glömma saker är också nedskräpning.

The post Örnberget är rena soptippen appeared first on Stockholms Klätterförbund.

– Det känns jättekul att få göra någonting konkret och välbehövligt för klättringen i Stockholm. Utan tillgången till klipporna har vi ingen klättring, säger Johan.

Johan Larsson är uppväxt i Västerhaninge söder om Stockholm och började klättra som 14-åring. Sedan dess har han tillbringat en stor del av livet ute vid klipporna.

Han klättrar sport, trad, boulder, is och aid. Det finns få klätterområden i Stockholm där han inte har varit. Han har även besökt många av de stora klätterområdena i världen och sett hur accessfrågor hanteras i andra länder.

Johan arbetar i dag som föreningsstrateg på Sundbybergs kommun och kommer att kombinera jobbet med uppdraget som accessansvarig, som är på 20%. Han har också tävlat i klättring, varit tränare för svenska klätterlandslaget, jobbat som tävlingsseglare och de senaste åren blivit mountain bike-fantast.

– Vi är så stolta och glada! Det är första gången i Sverige som en lokal eller regional klätterorganisation anställer någon för att jobba med accessfrågor och allemansrätt, säger Anna Nordström, ordförande i Stockholms Klätterförbund (StKF).

Projektanställningen varar året ut och finansieras genom bidrag från Naturvårdsverket.

När pandemin slog till 2020 och företag började korttidspermittera blev trängseln på klipporna påtaglig, särskilt i Stockholm. Samtidigt har allt fler klätterområden i Stockholm inkapslats i nya naturreservat de senaste åren, vilket påverkar klättringen.

– Vår accesskommitté har gjort ett fantastiskt jobb, verkligen, men den består bara av några få frivilliga. Genom att anställa Johan Larsson kan vi göra en storsatsning på access samtidigt som kommittén får lite avlastning, säger Andreas Andersson, som är kansliansvarig för StKF.

Johan arbetar för närvarande med att göra en sammanställning över alla aktuella accessproblem och -incidenter i Stockholmsregionen. Om ni vill kontakta oss om accessfrågor, maila gärna Johan Larsson eller accesskommittén.

The post Välkommen, Stockholms nye accessansvarige! appeared first on Stockholms Klätterförbund.

Vi söker en accessansvarig på deltid till vårt projekt Hållbar Klättring, som finansieras av Naturvårdsverket och syftar till att öka allmänhetens kunskap om allemansrätten.

Du kommer bland annat arbeta med att: 

• Kartlägga Stockholmsregionens klätterområden och vilka restriktioner och accessproblem som finns.
• Kommunicera information om accessfrågor på vår hemsida och i sociala medier.
• Arbeta med att ta fram lösningar för regionens accessproblem och som kan användas som praxis för andra områden i Sverige.
• Skriva informationstexter om allemansrätt, fågelskydd, regler för naturreservat, biotopskyddsområden och liknande.
• Delta i arbetet i vår accesskommitté, vars medlemmar arbetar ideellt.
• Skriva och handlägga eventuella remissvar, i samarbete med accesskommittén, vid nybildande av naturreservat.

Vi söker dig som…

• Är van att uttrycka dig i tal och skrift och att föra dialog med aktörer på olika nivåer av beslutsfattande, t ex myndigheter, organisationer, företag och individer.
• Har god kunskap om beslutsprocesser inom offentliga sektorn och hur kommuner och länsstyrelser är organiserade.
• Har erfarenhet av klättring utomhus i Stockholmsområdet och insikt i hur klätterkollektivet fungerar.
• Är driven, självgående, ansvarsfull och intresserad av att träffa nya människor.

Meriterande:

• Erfarenhet av kommunikation på webben och på sociala medier.
• Erfarenhet av juridik/arbete på kommun, region eller länsstyrelse, framförallt med avseende på mark- och samhällsplaneringsfrågor.

För tjänsten ska du inneha B-körkort och bör även ha viss tillgång till bil. Du behöver även ha tillgång till egen dator.

Om tjänsten:

Tjänsten är en projektanställning på 25% och löper under perioden 1 maj-31 december 2022. Arbetet sker hemifrån eller ute vid klipporna.

Arbetstiden är flexibel och du kan bestämma fritt över hur arbetstiden ska förläggas, därför går arbetet utmärkt att kombinera med studier eller ett annat arbete. Arbetsområdet är hela Stockholmsregionen.

Du arbetar under vår kansliansvarige och rapporterar till denne eller direkt till vår styrelse, som är ytterst ansvarig för förbundet. En stor del av arbetet sker i nära samarbete med accesskommittén, som är ditt stöd och bollplank.

Om Stockholms Klätterförbund:

Vi är ett distriktsförbund med klätterklubbarna i Stockholm som medlemmar och representerar 2400 klättrare. Vår uppgift är att främja klättringen i regionen. Vi har två kommittéer: accesskommittén och bultkommittén. Vi sorterar under Svenska Klätterförbundet och ingår i Riksidrottsförbundets organisation.

Kontakt:

Skicka din ansökan samt CV till info@stkf.se senast den 20 april 2022.

Om du har frågor är du välkommen att kontakta kansliansvarig Andreas Andersson.

Foto: Ulf Johansson

The post Jobba hos oss – Stockholms Klätterförbund söker en accessansvarig appeared first on Stockholms Klätterförbund.

När man åker till Grönbrinksberget tar man väg 226 till Vårsta och svänger därefter vänster in på väg 225. Efter ca 12 km svänger man höger in på Fitunavägen, kör 400 m och svänger vänster in på skogsvägen som syns på bilden ovan.

Om man fortsätter rakt fram på Fitunavägen och kommer fram till husen så har man kört för långt.

De som bor i huset närmast klippan störs över att klättrare kör in på deras privata väg, försedd med förbudsskylt och texten ”Gäller ej behörig trafik”. De senaste veckorna har två bilar varje helg kört in och vänt på grusplanen precis framför deras hus, som inte är en vändplats.

Det har hänt att klättrare kör in på den förbudsskyltade vägen, kliver ur bilen och frågar efter vägen till berget. Ibland kommer även klättrare till fots och tänker promenera upp till berget via deras fastighet.

Kör alltså INTE in på den här vägen:

The post Bilproblem vid Grönbrinksberget appeared first on Stockholms Klätterförbund.

More and more people are climbing outdoors in the Stockholm region and it can be full of cars at the designated parking spots by the crags. The photos above are from Örnberget and Dyviksudd and taken in 2021. As the situation looks today, we want to warn of the consequences. Us climbers must help each other!

Keep in mind that the listed parking spots are usually not ”real” parking places but perhaps the result of an agreement between a private individual and a landowner who said that it is okay for a few cars to be parked on private property. It is therefore important not to annoy landowners so that we lose such agreements, which has happened several times only the past year.

• If the designated parking is full, find another suitable parking or go to another climbing area.
• If you see cars that are badly parked, look for the car owner at the crag and kindly ask the person to move the car.

Several climbing-related incidents have resulted in limited accessibility for neighbours and larger vehicles, for example garbage trucks. This means that we will lose parking possibilites completely. In addition, it is extremely important that fire trucks, ambulances and police cars can pass.

Park wisely, share a car with others when you drive to the crags or use public transport (of course in accordance with official recommendations regarding the pandemic). Many of Stockholm’s most popular climbing crags, where parking problems have also arisen, are easy to reach by public transport.

Here are some of the most vulnerable areas:

Örnberget

Park in the large gravel area by the canoe club a couple of hundred meters south of the crag.

There is also a signposted parking below the crag with space for a maximum of 3-4 cars. According to the parking sign, cars must be parked parallel to the road and you must have a parking disc that should be displayed inside your front window screen. The parking disc must be set at the time you get there, after which the car can be parked for a maximum of four hours. Except from this parking spot, parking is forbidden along the entire road.

Talk to people who are parking incorrectly and ask them to move the car. You can also call the parking company QSG Bevakning on +46 738 607 287 until 6 pm every day and ask them to come there and hand out parking tickets. QSG Bevakning handles parking issues for the Botkyrka municipality.

If you climb on the slab wall (svaväggen), pay close attention to the traffic. Never stand on the road and never put bags or climbing gear on the road, stay close to the rock wall instead.

Brudberget

It is forbidden to park on the old parking spot. It is not allowed to park in the terrain beside the turning point and absolutely not in the turning point or along the connecting road.

The local road cooperative recommends alternative parking spots in the area (for example this one), but of course there must be enough space to park. Be careful not to park on narrow roads and obstruct traffic.

Dyviksudd/Dödskalleberget

There is only one car park at a reasonable distance from the crags. If it is full you need to leave and go to another crag.

Our access to the crags in Tyresö is on very fragile ground. We do not need more problems. As early as ten years ago we received reports from the municipality that the number of visitors was too large. Today the number is even higher.

The post Protect climbing – park sensibly! appeared first on Stockholms Klätterförbund.

Allt fler klättrar utomhus i Stockholmsregionen och det kan bli fullt med bilar vid de angivna parkeringarna vid klipporna. Bilderna ovan är från Örnberget och Dyviksudd och tagna 2021. Som läget ser ut i dag vill vi varna för konsekvenserna. Alla klättrare måste hjälpas åt!

Tänk på att de angivna parkeringarna oftast inte är ”riktiga parkeringar” utan kanske resultatet av en överenskommelse mellan en privatperson och en markägare som sagt att det går bra att någon/några bilar kan stå på privat mark. Det är därför viktigt att inte irritera markägare så att vi förlorar sådana överenskommelser, vilket har hänt ett flertal gånger bara det senaste året.

• Om den angivna parkeringen är full, hitta en annan lämplig parkering eller åk till ett annat klätterområde.
• Om du ser bilar som står illa parkerade, sök upp bilägaren vid klippan och be personen vänligt att flytta bilen.

Flera klätterrelaterade incidenter har resulterat i begränsad framkomlighet för boende och större fordon som till exempel ska hämta sopor. Detta gör att vi helt och hållet blir av med parkeringsmöjligheter. Dessutom är det oerhört viktigt att brandbilar, ambulanser och polisbilar kan komma fram.

Parkera smart, samåk till klipporna eller åk lokaltrafik (självklart i enlighet med allmänna rekommendationer gällande pandemin). Många av Stockholms mest populära klätterklippor, där parkeringsproblem dessutom uppstått, är lätta att ta sig till med lokaltrafik.

Här är några av de mest utsatta områdena:

Örnberget

Parkera på den stora grusplanen vid kanotklubben ett par hundra meter söder om berget.

Det finns även en skyltad parkering nedanför klippan med plats för maximalt 3-4 bilar. Enligt P-skylten ska bilar parkeras parallellt med vägen och man ställer P-skivan på det klockslag man kommer dit, därefter får bilen stå parkerad i högst fyra timmar. I övrigt råder parkeringsförbud längs med hela vägen.

Säg åt personer som parkerar fel och be dem flytta bilen. Man kan också ringa parkeringsbolaget QSG Bevakning på 0738-607287 fram till kl 18 alla dagar och be dem komma dit och lappa bilar. QSG Bevakning sköter parkeringsfrågor åt Botkyrka kommun.

Om ni klättrar på svaväggen, var mycket uppmärksam på trafiken. Stå aldrig på vägen och lägg aldrig väskor eller utrustning på vägen, utan håll er tätt intill bergväggen.

Brudberget

Den gamla parkeringen är belagd med parkeringsförbud. Det är alltså inte tillåtet att stå i terrängen innanför vändplanen och absolut inte på vändplanen eller längs den anslutande vägen.

Vägföreningen hänvisar till alternativa parkeringar i området (till exempel denna), men givetvis i mån av plats. Var noga med att inte parkera på smala vägar och på så sätt hindra trafiken.

Dyviksudd/Dödskalleberget

Det finns bara en parkering på rimligt avstånd från klipporna. Om den är full så måste du åka till ett annat berg.

Vår tillgång till bergen i Tyresö vilar på mycket bräcklig grund. Vi behöver inte fler problem. Redan för tio år sedan fick vi signaler från kommunen om att antalet besökare var för stort. I dag är vi ännu fler.

The post Var rädd om klättringen – parkera med förnuft! appeared first on Stockholms Klätterförbund.

På ön finns en av regionens bättre klippor med långa, fina leder. 2017 köpte StKF en roddbåt som alla klättrare kunde använda för att paddla dit, men den blev snabbt utsliten eftersom den drogs upp på land över stenar. Nu har vår båtfogde Anders tillsammans med Lukas från bultkommittén fixat en bättre lösning.

Här finns båten

Båten ligger vid Ekudden på Yxlö, se kartan nedan. Parkera bilen på den asfalterade ytan till höger om mynningen till Muskötunneln, stoppförbudet gäller i själva tunneln. Parkera smart så grusvägen till Ekudden inte blockeras. Gå förbi vägbommen och följ grusvägen norrut mot Ekudden. Båten ligger längs vägen.

Stora Skramsö ligger rakt öster om Ekudden, ca 400 meter ut. Klippan syns tydligt ifrån stranden. Tänk på att den norra halvan av Stora Skramsö är militärt skyddsobjekt och förbjuden att beträda, håll er vid klippan på den södra delen av ön.

Så här gör du

• Båten är fastlåst med kätting och kombinationslås. För att få koden skickar du ett tomt e-mail till storaskramso@stkf.se. Då får du ett automatiskt svar med kod och information.
• Skriv namn, telefonnummer och datum i båtens loggbok som ligger i burken så kan nästa klättergrupp få kontakt med er om båten är ute vid klippan. Var beredd på att ro tillbaka för att plocka upp fler klättrare.
• Stäng dräneringspluggen i aktern, annars kommer båten att sjunka.
• Lås upp låset med koden.
• Sätt spärren på vinschen i backläge och rulla ut båten i sjön.
• Ro med årorna. Ro mjukt så går det lättare och grejerna håller längre. Behöver du staka mot botten, använd inte årorna, då går de sönder. Staka med käppen.
• På Stora Skramsö, förtöj båten i borrbultarna som är markerade med vita vimplar. Det finns en bult ute på blocket och en på ett block på stranden (se bilden nedan). Dra inte upp båten på stranden! Stenarna river sönder botten.
• Tillbaka på Yxlö, sätt vinschspärren i framåtläge och vinscha upp båten på slipen.
• Öppna dräneringspluggen och lås kedjan. Annars blir ju båten vattenfylld eller stulen.

Ansvarsfrågan

Syftet med båten är att ta oss klättrare till och från Stora Skramsö. Den ska inte användas till fiske, bad eller annat. Tänk på att parkera rätt, visa hänsyn och inte skräpa ned.

Stockholms Klätterförbund har ansvaret för båten och eventuellt underhåll, men vi är en ideell organisation och kommer aldrig att kunna ha ständig koll på båtens skick. Ni som använder den förväntas bära flytväst, ha kännedom om vattentemperatur och väderlek, klara av att inspektera båten innan avfärd samt vara medvetna om riskerna med att vara på havet.

Problem?

Kontakta Anders Palmkvist.

The post Så använder du Stora Skramsö-båten appeared first on Stockholms Klätterförbund.

Våren är här även efter denna långa vinter. Här kommer information och goda råd om access i Stockholms klätterområden.

Med tanke på rådande situation med smittspridning av COVID-19 vill vi gärna påminna om Svenska Klätterförbundets information kring klättring och COVID-19. Vi på Stockholms Klätterförbund (StKF) rekommenderar alla att läsa detta samt att följa rekommendationer från myndigheter och Svenska Klätterförbundet.

Sedan pandemin bröt ut har vi blivit märkbart fler utomhusklättrare i Stockholmsområdet vilket har lett till att vi haft fler accessärenden än någonsin. Framförallt har det uppstått problem vad gäller parkering när många klättrare sökt sig till samma berg och boulders. Var gärna noga med att läsa på nätförare (där den mest uppdaterade informationen finns), Accessinfo på StKF:s hemsida samt i tryckta förare var den rekommenderade parkeringen ligger.

Kom även ihåg att dessa parkeringar oftast inte är avsedda för ett stort antal bilar. Är det fullt på parkeringen, försök hitta någon annan lämplig parkering i området – eller så får ni åka till en annan klippa.

Som vanligt vill vi även påminna om att visa hänsyn mot djur, natur, markägare och grannar när ni är ute och klättrar. Och ta med er skräp hem! I samband med att det är många fler besökare till naturreservat i Stockholmsområdet än någonsin nu under pandemin är det extra viktigt att vi är noga med hur vi parkerar, att vi följer de regler som gäller och visar hänsyn till alla som är ute i naturen.

Kom ihåg att det är varje klättrares ansvar att hålla sig uppdaterad kring det senaste accessläget för klipporna vi besöker. Kom ihåg att accessläget kan ändras fort. Gör det till en vana att alltid läsa om accessläget dit ni ska åka på sidan Accessinfo där vi på StKF publicerar information om klätterförbud, känsliga lägen och annat som är bra att tänka på när du besöker en klippa. Det finns även accessinformation via Svenska Klätterförbundet och deras accessdatabas.

Några uppdateringar kring access och parkering för klippor i Stockholmsområdet:

Vid Östnoraklippan har vi varit i kontakt med det jaktlag som arrenderar marken och haft diskussioner om hur vi kan samexistera i området. Tyvärr har vår kontaktperson inte hört av sig för slutgiltiga beslut men vid vår sista diskussion fick vi tillåtelse att klättra fram tills det blivit mörkt. För att undvika ytterligare problematik vid klippan föreslår vi därför att klättrare lämnar berget innan det blivit mörkt.

Vid Ekoberget parkerar man numera bredvid Graningevägen, strax norr om väg 222.

Brudbergets ursprungliga parkering har dessvärre stängts p.g.a. accessproblematik. En ny parkering rekommenderas här (för ca 3 bilar).

Finnsvedsberget har även haft problem med felparkerade bilar så här gäller att inte parkera fel. Är den angivna parkeringen full får en åka och parkera ett par kilometer bort och gå in till klippan. Eller åka någon annanstans. Parkeringsförbud i hela området gäller och om vi retar upp tomtägarföreningen ytterligare kan det komma upp en förbudsskylt och bevakning på den nu undantagna platsen.

Nyckelviken har nyrenoverats och är väl värt ett besök. Parkera i första hand på Rudsjövägen och läs på StKFs hemsida eller nätföraren för förtydligande. Detta är även en klippa som lätt nås via buss.

Flatenklippan i Skarpnäck har återigen fått parkering på den ”vanliga” platsen (vid gamla motorbanan), dock är detta 4h gratis parkering med p-skiva. Vid kontakt med parkeringsansvarig för området är beskedet att den nya parkeringsplats som anlagts i närheten av den lilla bommen enbart är till för fordon med parkeringstillstånd för rörelsehindrade. Dock har klättrare parkerat här utan böter men detta är inget vi kan garantera. Vi fortsätter dialogen för att få ökad klarhet i ärendet.

Parkeringen vid Hallstaberget har blivit tidsbegränsad. Vi undersöker frågan och försöker hitta en lösning.

Vid Örnberget finns det numera en liten parkering invid klippan för ca 3 bilar. Är denna full parkerar man vid båtklubben och inte bredvid klippan. Och om du klättrar på svaväggen – håll dig intill bergväggen när du säkrar och stå absolut inte på vägen där bilarna kör.

Häckande fågel är en annan viktig sak att vara uppmärksam på nu under våren och försommaren.

Vid Skevik är det vanligt med häckande fågel under mars-juli, det har till och med funnits fågelbon på själva bergväggen. Ett par av de fågelarter som tidigare har häckat där är rödlistade. Tänk på att inte komma nära fågelbon, håll ljudnivån nere och avlägsna dig direkt om du märker att du stör.

Känner du dig nästan lika stark som Adam Ondra? Kul! Men snälla, skrik inte som honom när du klättrar. Dödskalleberget och Örnberget är klippor där man ibland hör illvrål så det hörs ända bort till parkeringen vilket skapat accessproblem då detta kan vara mycket störande för grannar och andra som rör sig i närheten.

Stockholms Klätterförbund har en accesskommitté bestående av tre entusiastiska klättrare som i mån av tid hjälper till att lösa accessproblem i länet och alltid vill ha information om accessrelaterade ärenden. Hör av dig till accesskommittén om du har tips, synpunkter eller vill vara med och bidra med lite ideellt arbete.

The post Nu är vårklättersäsongen äntligen här! appeared first on Stockholms Klätterförbund.

Stockholms Klätterförbund har påbörjat en diskussion med Tyresö kommun om att utveckla en klätterklippa för barn. Det kan eventuellt ske med kommunens stöd eller t o m i dess regi.

Idén väcktes först av en klättrande pappa i Tyresö. Kultur- och fritidsnämnden har beslutat att göra en inledande studie för att se om det är möjligt. StKF är bollplank.

Har du ett tips? Toppen! Gör så här:

1. Svara på vår Facebooktråd och lägg upp bilder, koordinater eller detaljerade köranvisningar samt lämplig parkering. Vi har begränsat med tid att kolla upp alla tips, så ett bra underlag är avgörande.
2. Klippan måste ligga i Tyresö kommun och vara lättillgänglig, helst hyfsat nära tätorten Tyresö.
3. Tänk barnklättring. Alltså sva och grad 3. Man behöver inte bulta lederna, det kan räcka med ankare för topprep. Klippan behöver inte vara superhög.
4. Inga sprängklippor. De kan vara vassa och lösa.

Våra egna tankar faller på Tyresö-Flaten (bilden) där gamla leder kan renoveras och nya sättas upp. Berget ligger i naturreservat och all bultning utan tillstånd är förbjuden. Nackdelen med förslaget är att klippan kanske lämpar sig bättre för lite äldre barn.

Idékläckaren har föreslagit en klippa i slutet av Slåttervägen, men tyvärr finns ett rävgryt vid klippans fot.

Vi känner till Barnsjöberget och kommer att kolla klippan närmare.

The post Sökes: Tips på potentiell barnklippa i Tyresö appeared first on Stockholms Klätterförbund.

Det är skogen och växtligheten kring berget som anses ha höga naturvärden och som bör skyddas. Ett biotopskyddsområde kan till exempel innebära förbud mot att avverka eller flytta träd som blåst ned, men även andra åtgärder som riskerar att skada naturvärdena kan förbjudas.

Vad det planerade beslutet innebär för klättringen vet vi inte i dag.

Stockholms Klätterförbunds accesskommitté lämnade ett yttrande till skogsstyrelsen i maj 2020. Kommittén framförde hur viktigt Grönbrinksberget är för klättringen i Stockholm och att klättringen inte bör beläggas med restriktioner eller krav på tillstånd. Kommittén vill också att det ska finnas tydliga riktlinjer och information om biotopskyddsområdet på plats.

Fakta om biotopskyddsområde

Foto: Stefan Lindblom

The post Grönbrinksberget kan bli biotopskyddsområde appeared first on Stockholms Klätterförbund.

Stockholms Klätterförbunds accesskommitté har kontakt med en av jägarna för att komma fram till en mer permanent lösning men detta gäller tills vidare. Vi vet ännu inte hur länge jakten kommer att pågå.

Det är även viktigt att följa parkeringsinstruktionerna: Åk inte in på den privata vägen fram till bommen (där sporadisk parkering förekommit). Parkera i vägrenen där den privata vägen börjar, alternativt mitt emot infarten till höger om ladan (endast två bilar).

Bultkommittén har också varit på Östnora och kompletterat insteget på den namnlösa 6c-leden till höger om I de skyddande lövens skugga. Michael Collins har fixat ett ordentligt ankare på Billy the Kid.

Vidare har ett fågelbo upptäckts vid leden Häxan Surtant på Hallstaberget. Undvik helt att klättra på den högra delen av väggen och håll låg profil för att inte störa fåglarna.

The post Jakt på Östnora – fågelbo på Hallstaberget appeared first on Stockholms Klätterförbund.